יותם אביזוהר חלק איתנו תפיסות ותבנות אודות קיימות בישראל, התנועה הסביבתית בישראל ועתיד ישראל בשביל אופניים.

נאומים, מאמרים, אירועים, תמונות, הודעות לעיתונות ועוד, ניתן למצוא באתר הפרלמנטרי של דב:
www.dovblog.org

השופט הצהיר שמקרה של ברג'יט דריסקול לא יחזור שנית

במאמרו מיום 20/10/06 'חזרה לדרך בורמה' טען נחמיה שטרסלר כנגד הירוקים המתנגדים להרחבת ושיפור כביש מס' 1. הכביש כיום עמוס ומסוכן, אך 'הירוקים', ובראשם 'אדם טבע ודין' מציקים בהתנגדויות לתכנית להרחיב ולשפר את הכביש בטענות כי הפרויקט יפגע בטבע.

לצערי המאמר טועה ומטעה. ראשית, הטיעונים כנגד התכנית הספציפית הזו אינם כנגד ה'פגיעה בנוף' אלא בדרישה לבצע תסקיר השפעות סביבתיות כנדרש בחוק. אך יותר חשובה הנקודה העקרונית, והיא העובדה כי לא ניתן לפתור בעיות תחבורה על ידי סלילה והרחבה של כבישים בלבד.