| בקטריות עם תיאבון לרעל
♦ מעיכול פסולת לאידוי פסולת ♦ פסולת גלובלית ♦ מכונית מימן ראשונה על הכביש
♦ תגידי, זאת שמלת קש או נוצות?
♦
|
 |
| בקטריות עם תיאבון לרעל |
 |
| 8.9.06 |
 |
הפסולת הוא בעיה סביבתית חמורה, בייחוד במדינות המתועשות המייצרות יותר משמונים אחוז מכלל הפסולת הרעילה בעולם. בישראל למשל, כל אדם מייצר בממוצע כשני קילוגרם פסולת ליום. כמות הפסולת השנתית בישראל מתקרבת לשישה מיליון טון בשנה. קבוצת מדענים אוסטרלים מציעה פתרון מפתיע, וכמו רוב התגליות המוצלחות, גם פתרון זה התגלה במקרה; באתרי פסולת ישנים באוסטרליה התגלו בקטריות שלמרבה ההפתעה הצליחו להתקיים באדמה המורעלת ובברכות הנפט והכלור. בקטריות אלה, לא רק ששגשגו, אלא אף העבירו את החומרים המסוכנים תהליך פירוק שהפך אותם ללא מסוכנים לאדם. התקווה של המדענים היא להגדיל את כמות הבקטריות, בעזרת תוספי חמצן ומזון, וליישמם באתרים בהם היו מפעלים תעשייתיים שונים או מאגרי מים מזוהמים. שימוש בבקטריות עם תיאבון לרעל הוא פתרון זול ובעיקר ידידותי לסביבה, אבל הוא אינו פתרון קסם וכמובן שאינו פוטר את המפעלים המזהמים מן האחריות לשמירה על הסביבה.
|
| Reuters
|
 |
| מעיכול פסולת לאידוי פסולת |
 |
| 11.9.06 |
 |
מפעל חדש, שמוקם בימים אלה בפלורידה, ארצות הברית, צפוי לטפל בשלושת אלפים טון פסולת ליום וכל זאת על-ידי תהליך אידוי. החום האדיר שיידרש לאידוי כמויות כאלה של פסולת יופק באמצעות קשתות פלזמה מיוחדות שיבזיקו הבזקים דמויי ברק בטמפרטורות הגבוהות מאזורים מסוימים בשמש. הגז שייווצר בתהליך האידוי ישמש לייצור חשמל, בין השאר להפעלת המפעל עצמו. משקעי פסולת מוקשים יופנו לבניין וסלילת כבישים. הניצול המלא של הפסולת הוא דוגמה לפתרון בר-קיימא במציאות בה מטמנות פסולת כבר אינן יכולות לתת מענה לכמויות הפסולת ההולכות וגדלות של העולם המתועש. |
| Associated Press
|
 |
| פסולת גלובלית |
 |
| 12.9.06 |
 |
אחד התוצרים של הגלובליזציה הוא מעבר פסולת רעילה מן המדינות המתועשות אל מדינות מתפתחות, בין אם באופן חוקי או לא חוקי. המדינות המתפתחות, שבמקרה הזה מתפקדות כפח הזבל של העולם, לרוב לא מצוידות בידע ובאמצעים לטיפול נאות בפסולת. ספינה, שככל הנראה אספה את תכולתה ביוון, השליכה בחוף השנהב מעל חמש מאות טון של פסולת רעילה נוזלית שמקורה בבתי זיקוק. הפסולת הרעילה הושלכה בכמה אתרי פסולת חשופים סביב העיר אבידג'אן. לאחר כמה שבועות החלה הפסולת לייצר אדים רעילים. מספר הנפגעים עומד כיום על תשעת אלפים בני-אדם, מתוכם שישה מתים, והמספרים הולכים וגדלים. יש לציין שפעולת השלכת הפסולת בחוף השנהב עומדת בניגוד לאמנת באזל, שנחתמה ב-1989, ועניינה שליטה בתנועה הבין-לאומית של פסולת מסוכנת ובסילוקה. |
| Today |
 |
| מכונית מימן ראשונה על הכביש |
 |
| 13.9.06 |
 |
מכונית המימן הראשונה צפויה לעלות על הכביש כבר ב-2007. החברה הגרמנית BMW משיקה 100 מכוניות ראשונות מדגם זה בארצות הברית ובאירופה ומחלקת אותם לתקופות ניסיון, חינם אין כסף, לפוליטיקאים וסלבריטאים. המכונית היא למעשה מכונית היברידית המשלבת מנוע בערה פנימית שצורך דלק רגיל ביחד עם מנוע בערת מימן. המימן הנוזלי הוא התקווה הסביבתית והכלכלית הגדולה כתחליף הדלק המועדף. התחליפים האחרים, כגון אתנול המופק מתירס, מציבים בעיות סביבתיות חדשות כמו שימוש נרחב בחומרי הדברה או צריכת מים גבוהה לשם גידול הכמויות האדירות הנדרשות להפקת הדלק. המימן, לעומת זאת, הוא יסוד זמין ונמצא בשפע. אך חשוב מכך, בערת המימן, היוצרת תוצרי לוואי של מים ואדים, מזהמת הרבה פחות מבערת הדלק. האתגר הגדול כעת הוא ליצור את התשתית הנחוצה שתאפשר שימוש נרחב במכונית. |
| Los Angeles Times
|
| תגידי, זאת שמלת קש או נוצות? |
 |
| 12.9.06 |
 |
הגיע הזמן לאופנה בת-קיימא! כדי להשיק אופנה כזאת נעשה מאמץ ליצור בגדים העשויים מבדים מתכלים ושעושים שימוש במשאבים טבעיים שונים; כותנה אורגנית (שגודלה ללא שימוש בחומרי הדברה) ובעתיד גם נוצות של עופות וקש-אורז. “צמר עופות" ו"כותנת אורז" אלה יוכלו להוות תחליף זול ומתחדש לניילון ואקריליק העשויים מתוצרי לוואי של נפט. מלבד בדים לתעשיית הביגוד ניתן יהיה להשתמש בחומרי הגלם החדשים לשטיחים, מכוניות ואפילו לחומרי בניין. |
| The Independent
|
 |
|